🌫️ Ciel De Toit Mini One 2004

Pourrésumer. La gamme du SUV Mini se dote d'une nouvelle série, baptisée Oakwood. Rien à voir ici avec une certaine marque vestimentaire. Non, référence est ici faite à un quartier de Londres. MINICOOPER COUNTRYMAN, Année 2019, DIESEL 3ème feu stop à LED dans le spoiler de toit, Airbags de tête pour les 4 places extérieures, Ciel de 29 990€ 34 651 Kms Opération Comment démonter le ciel sur une Mini Cooper. Voyons comment retirer la garniture de toit sur une Mini Cooper : on commence par enlever les poignées latérales de la garniture de toit avec un tournevis, puis, on retire les panneaux pare-soleil de la voiture et le système d'éclairage CeCiel de toit Mini Mini ref : 51447135509 a été contrôlé par un recycleur automobile agrée par le ministère de l'environnement.. il convient parfaitement aux véhicules dont la date de 1ère immatriculation est comprise entre 2001 et 2006. Chaque Ciel de toit Mini Mini ref : 51447135509 vendu sur d'une garantie de 6 mois au minimum. 2RSTOCK Revêtement en Tissu pour Ciel de Toit, habitacle de Voiture (Gris Clair (ral 7035), 2,00x1,40 MT+1 colla) 3,9 sur 5 étoiles 61. 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Version pour le trafic LHD – Europe 191,10 € inclus 20% de TVA moyenne quantite Tête D’affiche Renault Clio 4 739101019R 739101163R Garantie 6 mois Nombre de portes 5 Marque Renault Maquette Clio 4 Nom de la pièce tete d’affiche Numéro de pièces 739101019R Le numéro de catalogue du fabriquant du véhicule 739101019R / 739101163R Fabriquant de pièces RENAULT Type de carrosserie hatch-back SKU BP1-PDH5625 L'état technique prélevée sur véhicule neuf Attention si le numèro de la pièce recherché de notre offre ne correspond pas entrez numéro vin de votre carte d`immarticulation de véhicule. Version pour le trafic LHD – Europe 130,19 € inclus 20% de TVA moyenne quantite Tête D’affiche Renault Clio 3 8200727859 Garantie 6 mois Marque Renault Maquette Clio 3 Nom de la pièce tete d’affiche Numéro de pièces 8200727859 Le numéro de catalogue du fabriquant du véhicule 8200727859 Fabriquant de pièces RENAULT SKU BP1-PDH5626 L'état technique prélevée sur véhicule neuf Attention si le numèro de la pièce recherché de notre offre ne correspond pas entrez numéro vin de votre carte d`immarticulation de véhicule. Version pour le trafic LHD – Europe 118,05 € inclus 20% de TVA grande quantite Tête D’affiche Renault Clio 4 739109474R Grandtour Garantie 6 mois Nombre de portes 5 Marque Renault Maquette Clio 4 Nom de la pièce tete d’affiche Numéro de pièces 739109474R Le numéro de catalogue du fabriquant du véhicule 739109474R Fabriquant de pièces RENAULT Type de carrosserie break SKU BP1-PDH5627 L'état technique prélevée sur véhicule neuf Attention si le numèro de la pièce recherché de notre offre ne correspond pas entrez numéro vin de votre carte d`immarticulation de véhicule. Version pour le trafic LHD – Europe 154,46 € inclus 20% de TVA moyenne quantite Tête D’affiche Captur 739100216R 739104898R Renault Garantie 6 mois Marque Renault Maquette Captur Nom de la pièce tete d’affiche Numéro de pièces 739100216R Le numéro de catalogue du fabriquant du véhicule 739100216R / 739104898R Fabriquant de pièces RENAULT Type de carrosserie 5-porte SKU BP1-PDH5628 L'état technique prélevée sur véhicule neuf Attention si le numèro de la pièce recherché de notre offre ne correspond pas entrez numéro vin de votre carte d`immarticulation de véhicule. Version pour le trafic LHD – Europe 134,71 € inclus 20% de TVA moyenne quantite Tête D’affiche Sandero Stepway 8200753937 Dacia Garantie 6 mois Marque Dacia Maquette Sandero Nom de la pièce tete d’affiche Numéro de pièces 8200753937 Le numéro de catalogue du fabriquant du véhicule 8200753937 Fabriquant de pièces RENAULT Type de carrosserie 5-porte SKU BP1-PDH5629 L'état technique pièce d’occasion Attention si le numèro de la pièce recherché de notre offre ne correspond pas entrez numéro vin de votre carte d`immarticulation de véhicule. Version pour le trafic LHD – Europe 134,71 € inclus 20% de TVA derniere Tête D’affiche Renault Kangoo 2 8200459348 Garantie 6 mois Marque Renault Maquette Kangoo 2 Nom de la pièce tete d’affiche Numéro de pièces 8200459348 Le numéro de catalogue du fabriquant du véhicule 8200459348 Fabriquant de pièces RENAULT Type de carrosserie 5-porte SKU BP1-PDH5630 L'état technique prélevée sur véhicule neuf Attention si le numèro de la pièce recherché de notre offre ne correspond pas entrez numéro vin de votre carte d`immarticulation de véhicule. Version pour le trafic LHD – Europe 159,89 € inclus 20% de TVA manque de marchandise Tête D’affiche Renault Kangoo 2 8200609203 Garantie 6 mois Marque Renault Maquette Kangoo 2 Nom de la pièce tete d’affiche Numéro de pièces 8200609203 Le numéro de catalogue du fabriquant du véhicule 8200609203 Fabriquant de pièces RENAULT Type de carrosserie 5-porte SKU BP1-PDH5631 L'état technique prélevée sur véhicule neuf Attention si le numèro de la pièce recherché de notre offre ne correspond pas entrez numéro vin de votre carte d`immarticulation de véhicule. Version pour le trafic LHD – Europe 109,53 € inclus 20% de TVA manque de marchandise Poignée Duster Lodgy 2 8200845691 Dacia Garantie 6 mois Marque Dacia Maquette Plusieurs modèles Numéro de pièces 8200845691 / 8200741954 Le numéro de catalogue du fabriquant du véhicule 8200845691 Fabriquant de pièces Dacia / Renault Type de carrosserie 5-porte SKU BP1-DH5650EBY L'état technique prélevée sur véhicule neuf Part de construction auto gauche/droite Attention si le numèro de la pièce recherché de notre offre ne correspond pas entrez numéro vin de votre carte d`immarticulation de véhicule. 21,41 € inclus 20% de TVA grande quantite Fixation, Support Gauche Avant Kangoo 2 7782545244 Renault Garantie 6 mois Marque Renault Maquette Kangoo 2 Numéro de pièces 545244 Le numéro de catalogue du fabriquant du véhicule 7782545244 Fabriquant de pièces RENAULT SKU BP1-DH5918EBY L'état technique prélevée sur véhicule neuf Part de construction auto gauche avant Attention si le numèro de la pièce recherché de notre offre ne correspond pas entrez numéro vin de votre carte d`immarticulation de véhicule. 31,48 € inclus 20% de TVA manque de marchandise Fixation, Support Droit Avant Kangoo 2 7782545245 Renault Garantie 6 mois Marque Renault Maquette Kangoo 2 Numéro de pièces 545245 Le numéro de catalogue du fabriquant du véhicule 7782545245 Fabriquant de pièces RENAULT SKU BP1-DH5919EBY L'état technique prélevée sur véhicule neuf Part de construction auto droite avant Attention si le numèro de la pièce recherché de notre offre ne correspond pas entrez numéro vin de votre carte d`immarticulation de véhicule. 31,48 € inclus 20% de TVA manque de marchandise Filtrer par Affiner les options Stock En stock En rupture de stock Produit endommagé Prix Part de construction auto Version pour le trafic Type de carrosserie Fabriquant de pièces Couleur Marque L'état technique Vous avez remarqué que de l'eau s'est infiltrée dans votre voiture sans savoir d'où elle vient ? On retrouve généralement de l'eau au sol sans pouvoir constater de traces permettant de trouver l'origine de cette infiltration. Gouttière bouchée Quand une des gouttières d'évacuation des eaux de pluie, qui sert à diriger l'eau vers des passages préconçus même principe que la bonne vieille gouttière de votre maison l'eau se retrouve dirigée chaotiquement vers d'autres endroits et elle s'infiltre là où elle ne le devrait pas forcément, comme par exemple en direction de l'intérieur de l'habitacle ... Certaines pannes d'éléments électriques/électroniques peuvent aussi en être la cause, car l'eau peut finir sa course sur ces derniers. En général ce sont des végétaux ou la formation de mousse verte qui viennent obstruer les gouttières d'évacuation Rétroviseur Parfois, la disposition des choses font que de l'eau peut s'infiltrer dans le rétroviseur. Si il est fixé à la portière au niveau de la tôle alors cette eau peut finir dans cette dernière la portière et donc potentiellement pénétrer l'habitacle ... Lèche vitre Si ce dernier n'appuie plus sur la vitre ou qu'il est corrodé avec le temps craquelures, mousse qui l'endommage etc., alors l'eau passe entre la vitre et ce dernier ... Résultat, la portière est infiltrée et elle finit parfois par rendre l'eau dans l'habitacle au niveau des pieds. Antenne / barre de toit Eux aussi doivent avoir un joint pour éviter que le trou destiné à leur intégration ne soit la cause d'une infiltration ... C'est donc un emplacement à bien vérifier. Et plus généralement tout ce qui n'est pas fondu dans la masse du toit doit être contrôlé. Toit ouvrant J'imagine quand même que vous avez du le suspecter ...Le toit ouvrant est un véritable classique et l'eau ne s'écoulera pas forcément pile en dessous de ce dernier. Optique / clignotant Si les joints des optiques ou encore ceux des clignotants faiblissent, alors de l'eau peut finir par pénétrer jusqu'à votre habitacle. Climatisation Si un tuyau du circuit de climatisation passe un peu dans l'habitacle, et en particulier si il est froid zone de détente du circuit de clim, alors le froid de cette canalisation va induire logiquement une condensation sur ce dernier comme quand vous sortez une bouteille d'eau fraîche du frigo. La condensation va s'accumuler humidité de l'air qui passe du gaz au liquide au contact du froid du tuyau et couler tranquillement. Vous constatez ensuite une flaque cela m'est arrivé d'eau par terre. Sachez qu'il y a normalement un revêtement isolant sur ces canalisations, mais qu'en s'abimant il peut ne plus être opérationnel. Le phénomène peut aussi se produire si l'évacuation d'eau du condenseur se bouche. Car il est prévu que la condensation soit grande sur le condenseur, et du coup une sortie est prévue pour certaines personnes croient même à un problème quand il constate de l'eau couler sous la voiture, en réalité tout est normal. Trou dans un passage de roues Il est possible que l'eau se soit infiltrée par les passages de roue mais comment cela se peut-il ? Généralement il s'agit d'un caillou sur lequel vous avez roulé à vive allure qui a percé un des passages de roues laissant s'infiltrer l'eau lorsque vous roulez sous la pluie. Circuit du lave glace Le conduit qui emmène le lave glace jusqu'à la lunette arrière et qui passe dans le ciel de toit peut se débrancher ou se rompre ... A chaque fois que l'on essaye de laver la glace arrière, de l'eau s'écoule dans le ciel de toit. Le symptôme est un débit très peu élevé de la buse d'arrosage arrière, et surtout l'apparition d'eau à l'une des places à l'arrière ... Expérience qui m'est arrivée, et c'est l'odeur de la flaque, qui sentait le produit, qui m'a aidé à détecter l'origine. Car le ciel de toit était sec quand je détectais l'eau au sol. Si vous avec connus d'autres cause n'hésitez pas à témoigner en bas de page. Cela pourra en aider certains. Tous les commentaires et réactions Dernier commentaire posté Par LEO Date 2022-07-20 100730 J'ai un problème avec la "CLIM" Opel Corsa B 3 portes de 1999 !Quand elle tourne le liquide se déverse à l'intérieur au niveau du pied droit conducteur ? Que faut-il faire ? Merci. Il y a 1 réactions sur ce commentaire Par taurus TOP CONTRIBUTEUR 2022-07-20 154407 Le liquide et tout simplement l'eau de condensation, le tuyau d'écoulement de l'eau et boucher et déborde a l'intérieur, remède rapide, voir sous la voiture le tube d'écoulement de cette condensation et le déboucher, soit en soufflant Ford dedans, ou avec un petit compresseur. Votre post sera visible sous le commentaire après validation Suite des commentaires 51 à 338 >> cliquez iciEcrire un commentaireTrouvez-vous l'entretien de votre auto trop cher ? hart07Petit mécano Nombre de messages 80Age 49Localisation ToulouseEmploi CommerceNiveau technique automobile Debutant entretiens courantsDate d'inscription 05/02/2015Bonjour j'ai ma mini cooper R50 de fevrier 2002 qui depuis de nombreuses années a un soucis d'ouverture et de fermeture avec la telecommande 2 boutons.J'ai decidé en début d'année de regarder ça de plus près, d'une part j'ai changé la coque qui était deja tres abimée et ensuite je me suis penché sur l'electronique en remplacant la pile et ensuite j'ai fait verifier par une electronicien l'electronique , celui ci m'a changé le quartz et remplacé un bouton j''etais allé chez bmw pour savoir d'ou venait ce probléme d'ouverture et fermeture impossible a la telecommande et ils m'ont dit faut changé la clé complete et reprogrammer la clef bilan 230 donc opté pour la réparation de la clé par un electronicien specialiste dans les ci a verifier la cléf et de son côté elle marche et il ne comprend pas pourquoi je ne peux pas l'utiliser avec ma mini .Donc première question , que se passe t'il pourquoi la télécommande ne fonctionne tjrs pas ? Cela peut il venir du recepteur radio commande situé dans le retro viseur interieur ? Mais bmw Mini m'avait dit lors de leurs diagnostics c'est la clef et rien d' depuis 2 jours maintenant c'est au tour de la centralisation d'avoir un probleme, je m' voulu verifier le fusible 20A de la boite a fusible qui gère apparement le verouillage des portes je l'ai enlevé puis remis et depuis je ne peux plus fermer avec le bouton central de centralisation et surtout avec la clef dans la serrure je ne peux que fermer la porte conducteur alors qu'avant je pouvait tout fermer, conducteur, passager et coffrepar contre la clef ouvre et ferme uniquement le côté conducteur une fois la clef mis dans le je reste à l'interieur j'entends le clic quand j'appuis sur le bouton de centralisation de la console, si je baisse manuellement les loquets de portes ils descendent et si j'appuis sur le bouton de centralisation ils est le probléme selon vous, etrange que cela se soit produit juste apres avoir verifié le fusible 20A de la centralisation de la boite a fusible de votre aide car actuellement mon coffre ne se ferme pas , je peux juste femer la porte conducteur avec la clef dans la serrure et la porte passager je la ferme manuellemnt en baissant le loquet et fermant la porte ensuite a la PASSIONTech-d'honneur Nombre de messages 19462Age 83Localisation La Rochelle Emploi Ancien Resp Sav " Bmw France". Niveau technique automobile 6Responsable " Sav-Bmw " .Date d'inscription 01/09/2007Salut !Premièrement la personne qui a contrôler ta clé à confirmé quelle fonctionneça c'est un fait , mais ce que bmw à confirmé la clé est déprogrammé par rapport à la voiture , ce qui peu arriver quand cette clé peu ce trouver au contactd'un aiment !Alors après pourquoi bmw le font ils que avec une clé neuve ,ça c'est une autre histoire par ce que d'après ce que me souviens quand j'était en concession ,il était possible de déprogrammer une clé perdue par le propriétaire de la bmw , si celui ci retrouvait la clé on la reprogrammait !A suivre _____________________"Le titre de votre sujet doit être explicite ,avant de poster lire la charte Forum ICI "hart07Petit mécano Nombre de messages 80Age 49Localisation ToulouseEmploi CommerceNiveau technique automobile Debutant entretiens courantsDate d'inscription 05/02/2015Merci de ta réponse, je vais donc refaire reprogrammer la clé peut être mais j'ai un doute sur ce fameux boitier de radio commande qui se trouve si je me trompe pas dans le retro interieur ?Sinon pour ce qui est de la centralisation qui ne marche plus , vous pensez a quoi ?Peut être le fait de debrancher la batterie et la rebrancher pourrais la faire refonctionner ?merciBMW PASSIONTech-d'honneur Nombre de messages 19462Age 83Localisation La Rochelle Emploi Ancien Resp Sav " Bmw France". Niveau technique automobile 6Responsable " Sav-Bmw " .Date d'inscription 01/09/2007 hart07 a écritMerci de ta réponse, je vais donc refaire reprogrammer la clé peut être mais j'ai un doute sur ce fameux boitier de radio commande qui se trouve si je me trompe pas dans le rétro intérieur ?Sinon pour ce qui est de la centralisation qui ne marche plus , vous pensez a quoi ?Peut être le fait de débrancher la batterie et la rebrancher pourrais la faire refonctionner ?merci Bonjour .Oui effectivement tu peu essayer en débranchant ,les 2 câbles de batterie + et - en les reliant l'un contre l'autre pendant 5 bonnes minutes ,dans le but de vider les condensateurs électroniqueet faire un "résa.." de l'électronique , mais ça ne marche pas à tout les coups ; ça ne coûte rien d'essayer dans un premier temps !PS par contre je ne crois pas au boitier récepteur radio en panne , mais plutôt qu'ilne reçoit pas la bonne suivre _"Le titre de votre sujet doit être explicite ,avant de poster lire la charte Forum ICI "hart07Petit mécano Nombre de messages 80Age 49Localisation ToulouseEmploi CommerceNiveau technique automobile Debutant entretiens courantsDate d'inscription 05/02/2015Ok je ferais cette manip de la batterie déjà, vendredi soir j'ai fait un reset de l ecu reset 21 au tableau de bord mais je ne pense pas que ça affecte la centralisation mais plutôt tout ce qui est électronique gestion moteur. Tu ne crois pas au boîtier commande radio À l'origine ce problème est venu de cette manière, ça marchait bien puis d'un seul coup plus d'ouverture et fermeture à la télécommande, dans un premier temps j'ai changé la pile puis ne voyant aucun effet j'ai un peu laisser tomber l'affaire pour m'y repencher début de cette année. Le boîtier se situe dans le rétro intérieur ou là où il y a le boîtier zke?Je fais le reset batterie et je donne des news ici ensuiteMerci BMW PASSIONTech-d'honneur Nombre de messages 19462Age 83Localisation La Rochelle Emploi Ancien Resp Sav " Bmw France". Niveau technique automobile 6Responsable " Sav-Bmw " .Date d'inscription 01/09/2007REEt en manuel avec la clé ,si tu ne ferme que la porte , ça peut aussi venir d'un desdeux servo-commandes des serrures portes AV ;le servo commande comme sur lesbmw E46 est incorporé dans la serrure panne connue chez sur Mini !A contrôler _"Le titre de votre sujet doit être explicite ,avant de poster lire la charte Forum ICI "hart07Petit mécano Nombre de messages 80Age 49Localisation ToulouseEmploi CommerceNiveau technique automobile Debutant entretiens courantsDate d'inscription 05/02/2015Oui les fameuses serrures ou il y a les deux petits moteurs qui servent à l'ouverture et fermeture Mais ça voudrait dire que juste en touchant le fusible de 20a de la centralisation ça les auraient mis hs et en plus des deux côtés en même temps plus la fermeture du bouchon de carburant et du coffre ?Ça paraît bizarre non BMW PASSIONTech-d'honneur Nombre de messages 19462Age 83Localisation La Rochelle Emploi Ancien Resp Sav " Bmw France". Niveau technique automobile 6Responsable " Sav-Bmw " .Date d'inscription 01/09/2007 hart07 a écritOui les fameuses serrures ou il y a les deux petits moteurs qui servent à l'ouverture et fermeture Mais ça voudrait dire que juste en touchant le fusible de 20a de la centralisation ça les auraient mis hs et en plus des deux côtés en même temps plus la fermeture du bouchon de carburant et du coffre ?Ça paraît bizarre non REEt la connexion de ce fusibles est elle bonne , voir aussi fusible fil cassé ?Il faut aussi savoir que c'est l'actionneur serrure gauche qui commande tout le reste !A voir _"Le titre de votre sujet doit être explicite ,avant de poster lire la charte Forum ICI "hart07Petit mécano Nombre de messages 80Age 49Localisation ToulouseEmploi CommerceNiveau technique automobile Debutant entretiens courantsDate d'inscription 05/02/2015La connexion du fusible doit être bonne car avant cela marchait Je veux dire avant que je touche ce fusible la centralisation marchait je ne parle pas de la centralisation à distance mais juste de celle avec la clef dans la serrure ou avec le bouton de verrouillage à l'intérieur du véhicule Pas de fil cassé en apparence sur le fusible, j'ai déjà changé pour un fusible neuf c'est idem Cela pourrait être une reprogrammation du bc1 à faire ou alors changer la commande de serrure porte gauche ?BMW PASSIONTech-d'honneur Nombre de messages 19462Age 83Localisation La Rochelle Emploi Ancien Resp Sav " Bmw France". Niveau technique automobile 6Responsable " Sav-Bmw " .Date d'inscription 01/09/2007 hart07 a écritLa connexion du fusible doit être bonne car avant cela marchait Je veux dire avant que je touche ce fusible la centralisation marchait je ne parle pas de la centralisation à distance mais juste de celle avec la clef dans la serrure ou avec le bouton de verrouillage à l'intérieur du véhicule Pas de fil cassé en apparence sur le fusible, j'ai déjà changé pour un fusible neuf c'est idem Cela pourrait être une reprogrammation du bc1 à faire ou alors changer la commande de serrure porte gauche ? REPersonnellement je serais pour changer la commande de serrure porte gauche .Voila _"Le titre de votre sujet doit être explicite ,avant de poster lire la charte Forum ICI "hart07Petit mécano Nombre de messages 80Age 49Localisation ToulouseEmploi CommerceNiveau technique automobile Debutant entretiens courantsDate d'inscription 05/02/2015Ok merci je vais voir avec la manip batterie en la deconnectant sinon je trouverais une commande de serrure sur internet Les tarifs sont cher en neuf mais d'occase c'est 60 euros à peu près ?hart07Petit mécano Nombre de messages 80Age 49Localisation ToulouseEmploi CommerceNiveau technique automobile Debutant entretiens courantsDate d'inscription 05/02/2015Bsr, j'ai réussi a reparer le probleme de centralisation grace au reset de la batterie en deconnectant 5 min la batterie et faisant toucher les cables pour vider les condensateurs ça de fait , ensuite pour ce qui est de la clé j'ai essayé la manip video sans succes,je n'entends même pas le clic quand appuit 3 fois sur le bouton verouillage tout en maintenant le bouton deverouillage pensez que cela peut être quoo alors ce probleme de telecommande ?Vous pensez juste a une re-programmation ou alors le boitier radio commande ?il est situé ou ce boitier radio commande ? au même endroit que le boitier BC1 côté passager en dessous du loquet d'ouverture du capot ?merciBMW PASSIONTech-d'honneur Nombre de messages 19462Age 83Localisation La Rochelle Emploi Ancien Resp Sav " Bmw France". Niveau technique automobile 6Responsable " Sav-Bmw " .Date d'inscription 01/09/2007Salut Donc maintenant le verrouillage central fonctionne depuis la clé sur la porte gauche mais pas depuis la "télécommande ",quand la mini est sorti ,j'avais déjà quitté le réseau bmw pour la retraite ,c'est pour cela que je vais te mettre en lien qui vas peut être t'aider à comprendre ton problème lire CECI .En sachant que la batterie de la clé se recharge sur le contact , aussi est ce que tu àune deuxième clé télécommande pour lé clé voir ICIA bientôt _"Le titre de votre sujet doit être explicite ,avant de poster lire la charte Forum ICI "hart07Petit mécano Nombre de messages 80Age 49Localisation ToulouseEmploi CommerceNiveau technique automobile Debutant entretiens courantsDate d'inscription 05/02/2015Bjr non je n'ai pas de deuxième clé Par contre je ne suis pas sûr d'avoir un accumulateur sur ma clé car elle est facilement démontable la clé de mini pas besoin de couper au cutter. Je peux poster ici une photo de l'électronique d'ailleursMerci hart07Petit mécano Nombre de messages 80Age 49Localisation ToulouseEmploi CommerceNiveau technique automobile Debutant entretiens courantsDate d'inscription 05/02/2015Oui le verrouillage centralisé remarche mais pas de la télécommande de la clé BMW PASSIONTech-d'honneur Nombre de messages 19462Age 83Localisation La Rochelle Emploi Ancien Resp Sav " Bmw France". Niveau technique automobile 6Responsable " Sav-Bmw " .Date d'inscription 01/09/2007 hart07 a écritOui le verrouillage centralisé remarche mais pas de la télécommande de la clé Salut !Il ne reste plus que la partie télécommande de la clé ,la puce est bonne sinonle moteur ne démarrerait pas , quand au récepteur chez bmw il y croient pas vraiment!PS la clé télécommande à bien une petite batterie N°5 sur dessin .A vérifier Dernière édition par BMW PASSION le Ven 05 Juin 2015, 0943, édité 1 fois_______________________"Le titre de votre sujet doit être explicite ,avant de poster lire la charte Forum ICI "hart07Petit mécano Nombre de messages 80Age 49Localisation ToulouseEmploi CommerceNiveau technique automobile Debutant entretiens courantsDate d'inscription 05/02/2015Oui le transpondeur de la clé est bon sinon la mini demarrerait pas Il y a bien une pile dans la clé elle a été changé en plus, tout comme le quartz et un bouton qui s'était dessoudéChez bmw il m'avait juste dit faut changer la clé Mais si la clé est bonne, et que malgré la programmation manuelle ça marche pas et que ma centralisation manuelle avec la clef et le bouton de verrouillage marche il n'y a qu'une solution le boîtier ne reçoit pas l'information car selon moi le récepteur radio commande la reçoit pas ou la transmet pas au bc1, tu ne crois pas?Le récepteur radio commande se trouve où, rétro intérieur ?BMW PASSIONTech-d'honneur Nombre de messages 19462Age 83Localisation La Rochelle Emploi Ancien Resp Sav " Bmw France". Niveau technique automobile 6Responsable " Sav-Bmw " .Date d'inscription 01/09/2007 hart07 a écritOui le transpondeur de la clé est bon sinon la mini demarrerait pas Il y a bien une pile dans la clé elle a été changé en plus, tout comme le quartz et un bouton qui s'était dessoudéChez bmw il m'avait juste dit faut changer la clé Mais si la clé est bonne, et que malgré la programmation manuelle ça marche pas et que ma centralisation manuelle avec la clef et le bouton de verrouillage marche il n'y a qu'une solution le boîtier ne reçoit pas l'information car selon moi le récepteur radio commande la reçoit pas ou la transmet pas au bc1, tu ne crois pas?Le récepteur radio commande se trouve où, rétro intérieur ? REQu'est que tu veux dire par " la programmation manuelle ça marche " je suppose que c'estqui est écrit dans le bouquin de la mini genre "initialisation " , après il doit y avoir le codagede la clé fait par bmw ,ça doit être pour cela qu'il ton dis remplacement de la clé avec le codage, finalement ce qu'ils t'ont proposé est surement moins cher qu'un récepteur radio ouun module BC1 .Alors en partant du principe qu'ils ont une une obligation de résultat ,moi je leur demanderais un devis écrit pour "remplacer la clé avec codage ; je leur donnerais à faire pour la clé s'ils se plantent et bien ils se débrouillerons pour te faire fonctionner le verrouillage avec la télécommande "d'ou l'obligation de résultat ,et toi tu ne paye que le devis !!La c'est l'ancien chef d'atelier qui connait la musique qui parles !A suivre PS / Tu peux regarder ICI 61_1500 & 61_1538 le récepteur radio et le BC1_____________________"Le titre de votre sujet doit être explicite ,avant de poster lire la charte Forum ICI "hart07Petit mécano Nombre de messages 80Age 49Localisation ToulouseEmploi CommerceNiveau technique automobile Debutant entretiens courantsDate d'inscription 05/02/2015Oui par programmation manuelle je veux dire la manip mettre la clé en position 1 dans le contact, attendre 10sec la retirer puis appuyer sur le bouton déverrouillage en le maintenant et appuyer 3 fois sur le bouton verrouillage Donc cette manip ne marche pasJ'ai déjà demandé un devis et la clé avec le codage c'est 230 eurosUn peu cher en sachant que j'ai déjà la clé et qu'elle marche puisque réparer donc je me pose la question du récepteur radio commande qui lui coûte 90 eurosSais tu ou ce trouve ce récepteur ?Rétro intérieur peut être au dessus au niveau du ciel de toit ?Merci de tes réponses BMW PASSIONTech-d'honneur Nombre de messages 19462Age 83Localisation La Rochelle Emploi Ancien Resp Sav " Bmw France". Niveau technique automobile 6Responsable " Sav-Bmw " .Date d'inscription 01/09/2007 hart07 a écritOui par programmation manuelle je veux dire la manip mettre la clé en position 1 dans le contact, attendre 10sec la retirer puis appuyer sur le bouton déverrouillage en le maintenant et appuyer 3 fois sur le bouton verrouillage Donc cette manip ne marche pasJ'ai déjà demandé un devis et la clé avec le codage c'est 230 eurosUn peu cher en sachant que j'ai déjà la clé et qu'elle marche puisque réparer donc je me pose la question du récepteur radio commande qui lui coûte 90 eurosSais tu ou ce trouve ce récepteur ?Rétro intérieur peut être au dessus au niveau du ciel de toit ?Merci de tes réponses Salut !La pour le récepteur je ne peu pas être affirmatif ,ne connaissant pas à fond la Mini ,mais techniquement je pense que ça peut être au dessus du rétro intérieur ,ou dans le pied de caisse avant gauche au dessus des pédales ,ou il y a déjà des modulesde carrosserie ?Désolé. _"Le titre de votre sujet doit être explicite ,avant de poster lire la charte Forum ICI "hart07Petit mécano Nombre de messages 80Age 49Localisation ToulouseEmploi CommerceNiveau technique automobile Debutant entretiens courantsDate d'inscription 05/02/2015au niveau des pedales il ya deja l'ews deja donc j'opterais pour le retro côté passager au niveau de l'ouverture capot il y a le bc1 il me sembleBMW PASSIONTech-d'honneur Nombre de messages 19462Age 83Localisation La Rochelle Emploi Ancien Resp Sav " Bmw France". Niveau technique automobile 6Responsable " Sav-Bmw " .Date d'inscription 01/09/2007 hart07 a écritau niveau des pedales il ya deja l'ews deja donc j'opterais pour le retro côté passager au niveau de l'ouverture capot il y a le bc1 il me semble Salut !Par contre après renseignement chez bmw ,ils m'ont dis quand 2002 il y a eu deux modèles de clé télécommandes la simple télécommande avec récepteur dans le rétro ,et l'autre modèle avec beaucoup + de codes dedans ,le N° de série permettrais de le savoir svp me communiquer 7 derniers caractères .Merci _"Le titre de votre sujet doit être explicite ,avant de poster lire la charte Forum ICI "hart07Petit mécano Nombre de messages 80Age 49Localisation ToulouseEmploi CommerceNiveau technique automobile Debutant entretiens courantsDate d'inscription 05/02/2015Bsr merci pour vos demarches aupres de bmw , c'est tres sympa de votre les 7 derniers caractères de mon VIN TB41610cdtBMW PASSIONTech-d'honneur Nombre de messages 19462Age 83Localisation La Rochelle Emploi Ancien Resp Sav " Bmw France". Niveau technique automobile 6Responsable " Sav-Bmw " .Date d'inscription 01/09/2007 hart07 a écritBsr merci pour vos demarches aupres de bmw , c'est tres sympa de votre les 7 derniers caractères de mon VIN TB41610cdt Bonsoir !Avec ton N° de série en regardant ICI ça donnerais le jeu de 3 clés dessin N° 4 donc jusqu'au 07/2004 !Bonne soirée Dernière édition par BMW PASSION le Sam 06 Juin 2015, 0751, édité 1 fois_____________________"Le titre de votre sujet doit être explicite ,avant de poster lire la charte Forum ICI "hart07Petit mécano Nombre de messages 80Age 49Localisation ToulouseEmploi CommerceNiveau technique automobile Debutant entretiens courantsDate d'inscription 05/02/2015oui j'ai la clé numero 1 du dessin n le recpeteur est dans le retro c'est ça ?merciSujets similaires[Mini Cooper S an 03] Problème centralisation[ Mini cooper R50 an 2002 ] probléme d'ouverture et fermeture avec télécommande[ Mini Cooper an 2002 ] probleme centralisation Résolu[ MINI COOPER an 2003 ] problème centralisation avec clé[ MINI Cooper r53 an 2004 ] Problème télécommande RésoluSauter versPermission de ce forumVous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Angel Heart est la suite alternative du dessin animé culte City Hunter, plus connu en France sous le nom de Nicky Larson. Votre détective préféré des années 90 est de retour dans de nouvelles aventures ! Glass Heart est le nom de code d’une jeune tueuse à gages, entraînée depuis son enfance à devenir une véritable machine de guerre. Toutefois, chaque nouveau contrat est pour Glass Heart une nouvelle douleur. Brisée par toutes les vies volées, elle se jette du toit d’un gratte-ciel pour retrouver paix et liberté. Mortellement blessée, elle se retrouve empalée, le cœur transpercé. Cependant, afin de ne pas perdre leur meilleur agent, l’organisation pour laquelle elle èpere décident de lui greffer un nouveau cœur. Mais d’où vient ce cœur ? Et qui est cet homme qui ne cesse depuis lors d’apparaître dans ses rêves ? Créé par Tsukasa Hojo, auteur de séries animés cultes telles que Signé Cat’s Eyes, Angel Heart signe le retour du détective privé Ryo Saeba alias Nicky Larson. Cette suite alternative, où l’action se déroule dans un monde parallèle, est marquée par la disparition d’un personnage fort, Kaori, point d’ancrage de l’histoire. Peint dans un univers plus sombre, Angel Heart s’annonce plus mature que son prédécesseur City Hunter. L’anime marque une véritable évolution dans le style de Tsukasa Hojo. Le graphisme est plus souligné et la psychologie des personnages plus creusée. Toutefois, dans cette version définitivement plus adulte, on retrouve tout le charme qui a fait le succès de la série originale, notamment les légendes Mokkori » de Ryo Saeba. Angel Heart est une histoire passionnante et émouvante. A découvrir absolument !Manga Auteur Tsukasa Hojo Genres Action, Drame Nb de volumes 33 + 16 Edition japonaise Coamix, 2001 Edition française Marvel Panini France, 2004 Anime Réalisateur Toshiki Hirano Studio d’animation Yomiuri Advertising Genres Action, Drame Nombre d’épisodes 50 Première diffusion jp 2005 Première diffusion fr 2010 Welcome to Avis SÉLECTIONNEZ L'ÉLUE DE VOTRE COEUR Groupe J Fiat 500 C La Fiat 500 C revient dans une nouvelle version améliorée, mais reste la micro voiture chic que vous adorez. Et en version cabriolet, ce modèle rétro est encore plus agréable à conduire. Une fois le toit en toile refermé, profitez du calme de son habitacle qui dispose d’une technologie de pointe et d’un tableau de bord élégant. Âge minimum requis 18 ans Validité de permis 1 an Fonction Stop/Start ABS/ESP Volant multifonction Moteur de 1,2 litres Groupe A Mini Hatch Véhicule au charisme contagieux, la Mini Cooper déborde d’énergie et garantit des escapades mémorables aussi bien en ville que sur l’autoroute. Elle est désormais équipée d’un puissant moteur essence 3-cylindres de 1,5 litre et d’une boîte de vitesses manuelle à six vitesses. Accélération rapide, direction précise et, bien sûr, son intérieur rétro emblématique sont au rendez-vous. Âge minimum requis 18 ans Validité de permis 1 an Radio numérique DAB Connectivité Bluetooth Capteurs de stationnement Jantes en alliage de 17 pouces Écran d’affichage multimédia 5,5 pouces Groupe B Mini Cooper Cabriolet Retrouvez le charisme et l’élégance de la Cooper dans cette version sportive offrant une excellente maniabilité. Vivez des sensations fortes avec la Mini Cooper cabriolet. 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Âge minimum requis 18 ans Validité de permis 5 ans Autonomie 424 km WLTP Batterie utilisable 67 kWh Connectivité Bluetooth et écran tactile Capteurs de stationnement et de pluie Groupe M Skoda Enyaq iV Le nouveau ŠKODA ENYAQ inaugure une nouvelle ère de mobilité 100% électrique chez ŠKODA. C’est le nouveau SUV électrique pour l'urbain d’aujourd’hui responsable, connecté et qui aime conduire. Sûrement vous. Âge minimum requis 18 ans Validité de permis 5 ans Autonomie 534 km WLTP Batterie utilisable 77 kWh Connectivité Bluetooth et écran tactile Capteurs de stationnement et de pluie Groupe G Volvo XC90 T8 Hybride La motorisation hybride rechargeable T8 vous garantit une conduite exaltante doublée d’une efficacité sans compromis. Combinant un moteur essence haute performance à un bloc électrique, cette motorisation offre un concentré de puissance sur autoroute et une conduite zéro émission pour les trajets du quotidien, sans oublier la transmission intégrale en cas de besoin. Âge minimum requis 18 ans Validité de permis 5 ans Fonction Stop/Start Phares LED Connectivité Bluetooth et écran tactile Capteurs de stationnement et de pluie Groupe H Mercedes Classe E Cabriolet Savourez la conduite à ciel ouvert à bord de la Classe E Cabriolet. Les proportions parfaites et surfaces épurées créent un profil totalement atypique et confèrent au cabriolet un design fascinant. Pouvant accueillir jusqu'à quatre adultes, son intérieur vous offre une ambiance élegante de par ses détails nobles et sportifs, qui vous séduira aussi bien à ciel ouvert, qu'à toit fermé. Âge minimum requis 18 ans Validité de permis 5 ans Fonction Stop/Start Sièges en cuir automatiques Régulateur de vitesse avec limitation de vitesse Ports USB avant et arrière Connectivité Bluetooth Capteurs de stationnement et caméra de recul Groupe K Mercedes-Benz Classe C Cabriolet La Mercedes-Benz Classe C Cabriolet est élégante, sportive et agréable à conduire. Une fois le toit déployé, le bruit du vent et de la route est à peine perceptible. Lorsque vous le repliez ce qui est possible tant que votre vitesse ne dépasse pas les 48 km/h, grâce au pare-vent Aircap de votre Mercedes, seule une brise légère se glissera dans l’habitacle richement habillé de bois, de cuir et d’aluminium. Âge minimum requis 18 ans Validité de permis 5 ans Moteur avec 4 cylindres en ligne, 2,2 litres, 170 ch Phares Full Xenon ABS/ESP Volant multifonction Fonction Stop/Start ECO Capteurs de stationnement arrière avec caméra de recul Agences d’aéroport en France qui proposent des voitures Select Series Agences gares en France qui proposent des voitures Select Series Agences de location à Paris qui proposent des voitures Select Series Autres agences de centre-ville qui proposent des voitures Select Series De quoi aurez-vous besoin ? Les conducteurs doivent être âgés de 21 ans minimum pour pouvoir louer une voiture Select Series en France. Marque et modèle Permis de conduire durée minimum de détention Nb de cartes bancaires Franchise** Fiat 500c 1 an Une carte* 1 500 € Mini Hatch 1 an Une carte* 2 500 € Mini Cooper Cabriolet 1 an Une carte* 2 500 € Mercedes-benz A-Class 1 an Une carte* 2 500 € Lexus 300e 1 an Une carte 3 000 € Volvo XC40 Recharge 5 ans Une carte Premium ou deux cartes* 3 000 € Skoda Enyaq iV 5 ans Une carte Premium ou deux cartes* 3 000 € Volvo XC90 T8 Hybride 5 ans Une carte Premium ou deux cartes* 5 000 € Mercedes-Benz E-Class Cabriolet 5 ans Une carte Premium ou deux cartes* 5 000 € Mercedes Classe C Cabriolet 5 ans Une carte Premium ou deux cartes* 3 000 € * Cartes de paiement acceptées Visa, Visa Electron, American Express, Diners et MasterCard Cartes de paiement Premium acceptées Visa Premier, American Express Gold, Mastercard Gold ou équivalent supérieur. ** Souscrivez à la Super Cover Avis pour réduire votre franchise à zéro. Modalités Bien que la marque et le modèle soient garantis, la motorisation et le type de carburant peuvent varier. En de rares occasions, Avis peut être dans l’incapacité de vous fournir le véhicule de votre choix en raison de problèmes mécaniques ou de retours tardifs. Si tel est le cas, vous serez remboursée et une autre voiture de location sera mise à votre disposition. Nous ferons notre possible pour vous offrir un autre véhicule haut de gamme, en fonction des disponibilités de notre flotte le jour même. Si le modèle que vous avez choisi n’est pas disponible à l’agence, le prix de votre location tel qu’indiqué au moment de la réservation hors produits supplémentaires vous sera remboursé. Pour demander un remboursement, veuillez contacter le Service Clients avec le numéro de réservation et/ou le numéro du contrat de location. Nos Conditions générales standards s’appliquent.

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